决战决胜四序度｜“尊重的车主，您的享界S9T已发运”

决战四序度，决胜倒计时！北汽集团三季度事情会暨冲刺整年目的誓师大会后，全系统第一时间落实“快、准、实”要求，将其融入冲刺“三年跃升行动”首个收官战的每一个事情场景之中
。让我们将眼光投向那些生动鲜活的冲刺画面
。

“生产节奏快起来了，但质量这根弦绝对不可松，要给出逾越用户期待的交付
。”北汽新能源享界超等工厂逐日班组晨会上，一定会强调这句话
。在每两分钟一辆新车下线的生产节奏中，“极质交付”不是口号，而是贯串每一个细节的行动准则
。

早8点，距正式开工尚有半小时，总装车间调检工段长唐道欢已经完成了当天的第一次产线巡检
。他的事情日历上早已排满了发运妄想——享界S9T上市后订单突破2万辆，10月以来工厂生产线速率提升50%，日产突破300辆，这意味着他的团队天天要完成以往1.5倍的事情量
。

“我们是享界给到客户前的最后一关，有发运妄想，就必需有人坚守
。”唐道欢的声音在空旷的发运场里格外清晰
。国庆中秋假期里，他的团队创立了单日完成300辆车辆终检的纪录
。发运场上，车辆检查、调理协调、装车发运的作业从未停歇，团队成员日均两万步的足迹，丈量着保发运的允许
。

就在工厂开足马力生产的同时，一场供应链的磨练悄然而至
。在分装中心，零部件采购认真人王卫山正面临着亘古未有的压力
。“不管是电池的供应，照旧银色车标的高标准喷涂，每一个环节都在磨练万象城awc888供应链韧性
。”王卫山指着屏幕上的数听说，“最要害那段时间，我天天要接打100多个电话，不是在供应商现场，就是在去供应商的路上
。”

为突破供应链瓶颈，王卫山向导团队打出了一套组合拳：完成首轮对173家重点供应商的周全巡查审核，实现高危害领域全笼罩
；联合焦点供应商开展现场驻点，实时帮扶提升生产质量
；对危害较高的28家供应商，启动多轮专项复查
。“最主要的时间，我们在供应商车间一连驻守了36个小时，直到把最后一个质量问题解决
。”王卫山说
。

在报交车间，终检员孙晓青正对当日的第188辆享界S9T举行最后的“体检”
。她的眼光在车门误差间重复游走，纵然是毫米级的误差也不放过
。“我们要快，但要建设在‘更好’的基础上
。”孙晓青说，“每道工序都在为品牌信誉加分
。”

夜幕降临，报交线的终检灯光依然闪亮，经由严酷质检的享界S9T依次驶入运输车，启程发运
。从供应链的精准保供，到生产线的毫米级匠心，再到分钟级的发运效率，享界超等工厂用速率与品质的双重允许，为冲刺四序度写下最生动的注脚
。